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2018-11-20 06:37:04

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原标题:上铺史师傅


  □唐大山

  在青藏线列车里,史师傅和我一样,都是回家陪老人过年的。

  他睡在我的上铺,从打招呼的几句话里,得知我俩在拉萨住得很近。旅途漫漫,交谈不断深入,快到徐州站时,相互推心置腹,已是无话不说。

  史师傅名叫史宝芳,用他的话说,大多数人猛一听,以为他叫史宝方,一说是芳草的芳,又认为是女孩的名。他的名字悦耳,经历却充满艰难与曲折。

  史师傅于上世纪七十年代初出生于山东枣庄一户农民家庭。一九九〇年,他应征入伍,去西藏戍边。坐火车到西宁,然后换乘军车经格尔木进藏。他说,感谢部队,因为当兵改变了他的人生轨迹。

  部队生活让史师傅有机会学习并掌握了烹饪技术,而且去北京等地参加过专门培训。

  三年后,史师傅依依不舍地告别战友,回到家乡。按照传统步骤,他种地,结婚,再种地……周而复始的耕作,使他感到在部队所学技术无用武之地。退伍留在拉萨创业的战友写信邀请他,史哥,种地没错,可咱不能把学到手的好活废了。来拉萨吧,这里条件差些,但有优势,生意比内地好做。他的心动了。

  按照熟悉的路线,先坐火车到西宁,然后换乘的不是军车,而是长途汽车。到格尔木,一路顺畅。从格尔木再换乘去拉萨的长途汽车。谁知翻过唐古拉山抛锚,前不挨村后不着店,别说没带多少钱,就是有钱也没地方买东西。又冻又饿,真应了那句话,傻小子睡凉炕,全凭火力壮。要是现在这个年龄摊上那时的条件,估计命早没了。从西宁到拉萨,长途汽车要跑上四五天,车票昂贵。

  起初做酒店生意,还可以。这里虽然消费者没有内地多,但钱挺好挣,比在家种地强。

  体验过长途汽车的颠簸之累、时间之长和花费之多,史师傅想感受一下乘飞机的味道。

  从枣庄坐火车到成都,托战友买飞机票。战友说第二天才有,只好花四十五元在机场附近住上一夜。次日赶紧和战友一起去买,飞机票由原先的三百元涨到四百八十元。这在意料之外,身上只有五百元。史师傅给战友说明情况,战友帮他找了一家一宿九元的旅店。下了飞机,那时没有机场大巴,只能坐价格昂贵的出租车。史师傅给司机道出实情,到了他经营的酒店,才把车费付上。

  从家来拉萨难,从拉萨回家同样不容易。

  史师傅说,那时乘民航客机要三百元,而坐部队运输机只要一百五十元。自己曾是军人,却没坐过部队的飞机。既然军机便宜,他就踏上从拉萨飞往成都的运输机。他听说运输机响得震人,不大相信,等到起飞,才知道响的程度。无法描述那种感受,只能告诉你,由于飞机噪声太大和时间过长,下飞机半天,觉得它仍在耳边轰鸣。如今条件好了,以前在路上吃的苦受的罪永不再现。

  后来,酒店生意急转直下,之前不被看好的单位食堂却办得风生水起。经过观察,研判,史师傅决定放弃酒店生意,转而承包单位食堂。他的思路是正确的,选择是明智的。当然,干的都是老本行,这是他擅长的。

  史师傅先承包一个有五百人就餐的食堂。单位与他签合同,采用工资制,即食堂由他经营,他和食堂员工领取单位工资。这样做的好处,在于食堂不会为谋利而降低饭菜标准。单位根据政策给职工伙食补助,以当前情形为例,职工中午花十元钱就能吃到质优量足的自助餐。单位、职工和史师傅三方都高兴。史师傅聘请的厨师月收入超万元。很快,他又承包一个单位食堂。夏季生意好的时候,他要聘请十位厨师才能忙过来。

  说起回报家乡,史师傅有些想不通。他承包食堂需要人手,首先想起家乡人。回到村庄一说,有烹饪技术的年轻人宁愿去临沂每月挣两千元,而不愿去西藏每月挣一万元。他只有先说服两个弟弟。

  两个弟弟听从哥哥的建议,来到拉萨参与食堂经营。

  其中一个弟弟,和同在食堂工作的藏族姑娘拉珍日久生情,喜结连理,在日光城安家落户,小日子过得舒适,已达到小康水准。

  如今,史师傅又添了心事,不是食堂的事,而是儿子的事。儿子出生于老家,成长于拉萨,一表人才,收入与相貌成正比,如今二十五六岁,不提恋爱和婚事。史师傅提示儿子,他却对爸爸说,自己太小,想过几年再处对象。

  史师傅自我解嘲地说,当初自己处对象多难,差点没说上媳妇。现在条件好了,年轻人却贪图自我享受,不考虑家人感受,有的甚至不愿承担责任。

  前些年,史师傅的父母身体尚可,兄弟仨在拉萨闷声发大财。如今,父母生活虽能自理,毕竟年逾八十。春节前,哥几个商量,父母不能来拉萨,大哥回山东陪父母过年。

  戊戌春节和藏历新年恰巧同一天,单位放假十天,史师傅借此机会回家。他打算到家即陪父母赶集并为他们添身新衣服,欢欢喜喜过个年,单位上班前再赶回拉萨。

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原标题:外媒关注中国与布基纳法索恢复外交关系

参考消息网5月27日报道 外媒称,与台湾“断交”后,西非国家布基纳法索26日正式与中国恢复外交关系。

据法新社5月26日报道,在西非国家布基纳法索与台湾当局断绝关系两天后,中国与布基纳法索26日签署一项建立外交关系的协议。

报道称,中国国务委员兼外交部长王毅和布基纳法索外交部长阿尔法·巴里在北京签署了这项建交联合公报。布基纳法索24日与台湾“断交”,成为在一个月内第二个这样做的国家。

王毅在签署联合公报后发表讲话说,布基纳法索在公报中承认“世界上只有一个中国”。他说,“布基纳法索政府顺应时代潮流,作出正确政治决断”。

报道称,在布基纳法索与台湾“断交”后,人们普遍预料将出现26日这一幕。台湾现在在非洲仅拥有一个“盟友”,即斯威士兰。

巴里称中国是“世界上最重要的经济体”,并表示期待与中国建交能让布基纳法索获益。

报道称,布基纳法索最初在1973年与台湾中断“外交关系”,但在1994年“复交”。

报道称,北京加大了对蔡英文的施压力度。蔡英文当局拒绝承认台湾是“一个中国”的一部分。自她两年前上任以来,布基纳法索是第四个与台北“断交”的国家。

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原标题:中国海军舰艇编队抵达印尼参演海域

本报长沙舰5月3日电 曾行贱、张杰报道:当地时间5月3日,由导弹驱逐舰长沙舰和导弹护卫舰柳州舰组成的中国海军舰艇编队抵达印度尼西亚龙目岛附近海域,参加“科摩多-2018”多国联合演习。

当天上午,中方参演舰艇抵达演习汇合点,在指定锚地抛锚完毕。记者在现场看到,锚地内已有俄罗斯、法国、马来西亚、泰国、美国等国及东道主印尼的数十艘参演舰艇。

此次演习,共有34个国家的50艘舰艇参演。按计划,所有参演舰艇均不靠码头,各国参演官兵将通过换乘到达龙目岛,参加演习开幕式、工程民事救援、医疗救援、城市巡游、文体比赛等活动。随后,多国舰艇将围绕海上拦截、临检拿捕、过航演练等展开海上课目联演。

中国海军舰艇编队4月25日从海南三亚启航,先后航经南中国海、纳土纳海、卡里马塔海峡、爪哇海和巽他海峡,从东印度洋进入龙目海峡,抵达目的海域。航渡期间,编队开展了海空综合体系作战、临检拿捕、直升机协同等多个远海课目的训练,有效检验了官兵遂行多样化军事任务的能力。

印度尼西亚由一万七千多个岛屿组成,是世界上最大的群岛国家。此前,中国海军曾派出驱护舰、训练舰、远洋救生船及医疗船访问印尼,并多次参加“科摩多”系列演习。

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