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2018-11-21 15:26:41

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原标题:7月1日起进口整车关税降至15%

法制晚报讯(记者 李洪鹏) 进口汽车关税下调终于尘埃落定。国务院关税税则委员会22日印发公告,经国务院批准,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税,将汽车整车税率降至15%,将汽车零部件税率降至6%。

财政部有关负责人表示,我国维护多边贸易体制,此次降低汽车进口关税是我国进一步扩大改革开放的重大举措。国务院关税税则委员会办公室有关负责人表示,相当幅度降低汽车进口关税,有利于扩大进口,推动汽车产业在更加开放的条件下实现高质量发展。

税收新政 整车关税降幅达40%

根据《中华人民共和国进出口税则》,我国汽车整车共178个税号,降税前最惠国算术平均税率为21.5%,税率介于3%至25%之间。7月1日起,将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%,降税幅度分别为40%、25%,意味着78%的整车税号的税率将下降。汽车零部件方面,我国汽车零部件共97个税号,降税前最惠国算术平均税率为10.2%,税率介于6%至25%之间。降税后,我国所有汽车零部件的最惠国税率均为6%。

降税原因 为推动汽车产业高质量发展

1986年,我国对排气量3.0L以下的车型进口关税税率为180%,排气量3.0L以上的车型进口关税税率为220%,到2006年,汽车关税已经下调至了25%并维持至今。

根据中国汽车流通协会的统计,2017年我国共进口汽车121.6万辆,同比增长了16.8%,并结束了此前的两连跌。

国务院关税税则委员会办公室有关负责人表示,我国汽车产业逐步发展壮大,形成了种类齐全、配套完整的产业体系,具备一定竞争力。但也应看到,我国汽车产业结构需要进一步优化升级,创新能力有待进一步加强。当前,新一代信息通信、新能源、新材料等技术与汽车产业加快融合,产业生态深刻变革,竞争格局全面重塑,我国汽车国际竞争力亟待提升。关税是合规的保护手段,但关税保护要适度,降低汽车进口关税,有助于产业加强竞争,调整结构,加快转型。

扩大内需满足消费需求

除了对汽车产业本身有利之外,降税也有助于扩大内需。财政部负责人表示,就汽车消费而言,人民群众对汽车的消费需求更加多样化,希望汽车产品进一步提质降价,国内汽车市场供给需要进一步丰富。降低汽车进口关税,有利于满足人民日益增长的美好生活需要,扩大内需,为中国经济发展带来更多动力和活力。

国务院关税税则委员会办公室有关负责人表示,汽车价格是由多方面因素决定的,进口关税只是其中的因素之一。从汽车售价看,厂商确定的市场指导价在很大程度上决定了汽车的最终售价,关税与厂商市场指导价之间有一定联系,降低关税是降价的因素,但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。我们旨在通过降低进口关税促进汽车产业加强竞争,引导汽车产业提质增效。我们希望通过降税能促使汽车价格下降,让消费者得到更多实惠。

税率水平

低于同等发展中国家

降税后我国汽车关税水平的国际比较情况如何?

对此,国务院关税税则委员会办公室有关负责人称,降税后,我国汽车进口关税税率介于3%至15%之间,已比同处于发展中的国家平均水平低。

以9座及以下小型客车横向比较看,我国关税税率为15%,欧盟为9.8%、韩国为8%、印度为60%、巴西为35%。

总的来看,我国汽车降税后的关税税率水平符合我国产业实际。这次相当幅度降低汽车进口关税后,汽车产业需要有一个逐步适应的过程。

历史上我国对进口车关税进行了9次调整

●1985年前 整车进口关税税率为120%-150%,后又在

原有基础上加征80%进口调节税

●1986年 关税与进口调节税合并征收,汽油轿车排量3.0升

以上进口关税税率为220%,排量3.0升以下税率为180%

●1994年 关税第首次下调,税率平均降低13个百分点

●1997年 排量3.0升以下税率降到80%,3.0升以上降到100%

●2001年 排量3.0升以下税率降到70%,3.0升及以上降到80%

●2002年 排量3.0升以下税率降到43.8%,3.0升及以上降到50.7%

●2003年 排量3.0升以下税率降到38.2%,3.0升及以上降到43%

●2004年 排量3.0升以下 税率降到34.2%,3.0升及以上降到37.6%

●2005年 我国按取消了进口汽车配额许可证制度,对汽车产品实行

自动进口许可管理,同时将进口汽车关税水平降到30%

●2006年 税率从30%下调至28%

●2006年 税率第9次调整,降至25%,进口汽车零部件的关税税率也

降至10%

汽车整车降税幅度

135个税号的税率由25%降为15%,降幅40%,包括9座及以下小型客车、大中型客车、车重5吨及以下的轻型货车

4个税号的税率由20%降为15%,包括车重5吨以上的汽油型货车、车重在5吨至20吨之间的柴油型货车

4个税号的税率为15%(不变),包括车重20吨以上的柴油型货车、混凝土搅拌车、部分起重车

10个税号的税率为12%(不变),包括钻探车、环境监测车等部分特种用途车辆

其余25个税号的税率分别为10%、9%、8%、6%、4%、3%(不变),包括公路牵引车、拖拉机、机坪客车、货运自卸车等

降税后,我国汽车整车最惠国算术平均税率为13.8%,税率介于3%至15%之间

降税后,我国

所有汽车零部件的最惠国税率均

为6%

汽车零部件降税幅度

4个税号的税率由25%降至6%,包括大型客车车架及其他零附件、轻型货车车架及其他零附件

2个税号的税率由20%降至6%,包括大型客车底盘、起重车底盘

2个税号的税率由15%降至6%,包括大型客车用非驱动桥及零件、特种车用其他零附件

70个税号的税率由10%降至6%,包括自动换挡变速箱、转向盘、悬挂减震器、离合器,以及这些部件的零件等

1税号的税率由8%降至6%

18个税号税率6%(不变)

专家解读

促进全球经济增长和就业

“尤其对汽车的出口国来说产生直接的增长效应和就业的效应。”刘尚希分析,从国内来看,可以实现通过开放促进改革,也就是通过进一步降低关税,倒逼国内汽车行业提质增效、不断创新、转型升级,从而提供更加符合老百姓需要的汽车品种。

对外经贸大学中国WTO研究院院长屠新泉指出,我们希望通过外资开放来带动中国汽车工业和本土企业的发展,从目前来看,取得了很好的成效,我国汽车市场的成熟度以及国内企业的竞争力都有了很大提高,中国的传统汽车业已经很成熟了,新能源汽车也有相当的竞争力,中国企业应该有信心和能力去和外资企业开展公平的竞争。

文/记者 李洪鹏 制图/廖元

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(原标题:孙明履新东部战区陆军纪委书记)

东部战区陆军纪委书记亮相。

据“人民前线”微信公众号消息,5月5日上午,正在杭州参加东部战区陆军五级纪委书记和纪检监察干部集训的160余名纪检干部驱车来到嘉兴南湖革命纪念馆,瞻仰红船、追寻初心,用实际行动纪念马克思诞辰200周年,向近代以来最伟大的思想家致敬。

参观结束之后,上述消息提到,东部战区陆军五级纪委书记和纪检干部向党旗宣誓,战区陆军纪委孙明书记领誓。

孙明履新东部战区陆军纪委书记
东部战区陆军五级纪委书记和纪检干部向党旗宣誓,战区陆军纪委孙明书记领誓。 “人民前线”微信公众号 图

上述官方消息显示,孙明少将已经出任东部战区陆军纪委书记职务。

公开资料显示,孙明曾长期在原兰州军区服役,曾任原兰州军区军事检察院检察长等职务,军改后出任西部战区陆军政治工作部副主任,并于2016年“八一”建军节前夕晋升少将军衔。

值得一提的是,2013年5月24日出版的《中国青年报》曾刊发时任兰州军区军事检察院检察长孙明的当兵蹲连日记《做一名帕米尔高原的忠诚卫士》。

孙明在文章中记录了自己在红其拉甫某边防部队当兵蹲连的工作经历。他在文章中写道:“他们(红其拉甫前哨班)扎根高原边关,默默无闻地奉献着自己的青春年华!我想,这就是红其拉甫精神中‘不辱使命,赤诚爱国’的真实写照。”

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原标题:网传乐至城管偷水果官方回应采摘枇杷属实,已处理4人

5月2日,一段说明为“乐至城管偷水果,放风人杨**”的视频在网上流传。当天下午,资阳市乐至县城管局回应称,经调查核实,5月1日下午,乐至的4名城管协管员在巡逻时,其中一人在公共绿地内采摘了一串枇杷。目前,城管部门已对4名涉事人员作出处理。

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视频字幕说明为“乐至城管偷水果,放风人杨**”,视频中,一辆标准有“城管”二字的车辆停放在路边,疑似4名身着城管制服的工作人员在现场,其中一名女子站在公路边,一名男子坐在车上,一名男子站在车旁的公路上,另有一名男子提着采摘的水果从小山坡上冲下。“这是乐至的城管,不是得哦?”疑似视频拍摄者说。

微信图片_20180502191203.jpg

5月2日下午,乐至县城管局回应称,针对网友反映5月1日下午乐至城管队员在南湖公园附近采摘枇杷的情况,经调查核实,当天下午约4点半,4名城管协管员驾车巡逻至南湖公园时,唐某某在国道319侧公共绿地内采摘了一串枇杷。根据相关规定,乐至县城管局对4名涉事人员进行了批评教育,并扣除当月绩效,对唐某某予以停职处理,对乐至县城管局执法大队分管领导予以批评教育,并在城管系统进行通报。

成都商报客户端记者姚永忠

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